为什么广济桥又叫湘桥，有什么典故传说

湘子桥始建于南宋乾道六年（1170），潮州知军州事曾汪主持建西桥墩，于宝庆二年（1226）完成；绍兴元年（1194），知军州事沈崇禹主持东桥墩，到开禧二年（1206）完成。东西各九墩，前后费时五十六年。因“江心流急湍，深莫能测”，桥终未能合拢。当地官绅以摆渡图利，收取捐税。“虽济以舟，日不能三、四渡，咫尺之限若千里，潮民病涉，莫此为甚”。明宣德十年（1435），潮州知府王源采西湖山石用以修桥，西桥

广济桥的的传说三则

广济桥集梁桥、浮桥、拱桥于一体，是我国古桥的孤例，以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与河北的赵州桥、福建的洛阳桥、北京的卢沟桥并称中国四大古桥。被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。广济桥始建于南宋乾道七年（公元1171年），明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局。解放前夕广济桥已是残破不堪，1958年对全桥进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩